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Renory
Hafen Renory mit Coil-Verladung, im Hintergrund das
Hüttenwerk von Cockerill Sambre Ougrée

Das Roheisen aus dem Hochofen hinten im Bild wird mit
Torpedopfannenwagen zum rund 20 km entfernten Stahlwerk
Chertal transportiert, wo es erst zu Stahl verarbeitet und
anschließend zu Grobblech gewalzt wird. Diese Blechwickel,
die sog. Coils, kommen anschließend auf dem Schienenweg
zurück bis zum Fuß des Hochofens, werden mit den beiden
großen Brückenkränen in der Bildmitte auf LKW verladen
und auf die andere Seite der Maas transportiert, wo sie zu
Feinblechen weiterverarbeitet werden.

So ein Coil wiegt bis zu 25 Tonnen. Die Tieflader, die zwei
solche Coils laden können, kommen auf ein Gesamt-
gewicht von fast 75 Tonnen. Das gibt selbst die belgische
Straßenverkehrsordnung nicht her. Daher hat man findiger-
weise das Hafengebiet etwas erweitert - um die Straße bis
zur Maasbrücke, die Brücke selbst, und das Stück Straße
bis zum Walzwerk. :-)

Mehr zum Hafen unter:
http://www.group-portier.be/renory/renory_index_ge.htm

Renory (Liège), Belgien

Pentax *istDS, SMC-M 4.5/80-200 mm, f8, 30 s