Ende einer Ära (2)
Der letzte Tag im belgischen Güterbahnhof Montzen. Nachdem
die Lücke in der Elektrifizierung Richtung Aachen West nun
geschlossen ist, entfällt das Umspannen auf Diesel, und die
Züge werden mit den von der SNCB gemieteten 40 Traxxen bespannt.
Die beliebten 55er Dieselloks (rechts im Bild) haben ausgedient.
Die Montzener Triebfahrzeugführer haben ihre Dienststelle künftig
in Aachen.
Hier eine kleine Auswahl der Loktypen, die dort in den letzten Jahren
noch eingesetzt worden sind.
Montzen (B), 13. 12. 2008
Panorama aus vier Einzelbildern
Pentax K10D, SMC-M 2.8/35 mm, f5.6, 1/180 s
die Lücke in der Elektrifizierung Richtung Aachen West nun
geschlossen ist, entfällt das Umspannen auf Diesel, und die
Züge werden mit den von der SNCB gemieteten 40 Traxxen bespannt.
Die beliebten 55er Dieselloks (rechts im Bild) haben ausgedient.
Die Montzener Triebfahrzeugführer haben ihre Dienststelle künftig
in Aachen.
Hier eine kleine Auswahl der Loktypen, die dort in den letzten Jahren
noch eingesetzt worden sind.
Montzen (B), 13. 12. 2008
Panorama aus vier Einzelbildern
Pentax K10D, SMC-M 2.8/35 mm, f5.6, 1/180 s